Projeto Tailings transformará o nióbio contido nos rejeitos dos processos industriais da Copebrás para produção de ferronióbio na operação da Mineração Catalão
A Anglo American vai investir US$ 30 milhões em um
projeto para o recuperação do nióbio contido
nos processos industriais da Copebrás para a
produção de ferronióbio na
operação da Mineração Catalão.
Em um momento em que a demanda mundial pelo minério
está aquecida, o Projeto Tailings visa ampliar em mais de
30% a produção de ferronióbio.
Além de contribuir com a posição de segundo
maior produtor mundial de ferronióbio, o projeto é
mais uma evidência do compromisso do grupo com o
desenvolvimento sustentável – uma vez que os rejeitos
da operação da Copebrás, anteriormente
descartados, serão tratados quando o projeto estiver
implementado. O projeto, aprovado no final de abril de 2006 pelo
Comitê Executivo da Divisão de Metais Básicos
da companhia, começou a ser implementado em maio de 2007 e
estima-se que em junho de 2008 iniciará suas
operações com a produção de
ferronióbio.
De acordo com Cristiano Melcher, executivo responsável
pelos negócios de nióbio e fosfato da Anglo American
no Brasil, a iniciativa ainda significa um grande marco no processo
de integração entre a Copebrás e a
Mineração Catalão, já que o projeto
é resultado de estudos realizados conjuntamente pelas duas
empresas. “Essa idéia vinha sendo avaliada
conceitualmente há vários anos, mas foi com a
integração dos negócios de fosfato e
nióbio no Brasil, no ano passado, que o projeto ganhou novo
ritmo, os estudos foram retomados e chegaram à
aprovação”, destaca.
O projeto usará em grande parte a tecnologia desenvolvida
in-house pelas empresas para o beneficiamento dos rejeitos dos
fosfatos. Além da grande iniciativa tecnológica
envolvida, o Tailings também representa o forte compromisso
do grupo Anglo American no Brasil com o meio ambiente, na medida em
que resulta em uma redução da emissão dos
rejeitos do processo da Copebrás, que agora serão
aproveitados economicamente pela Mineração
Catalão.
Segundo Melcher, a equipe de implementação
é exclusiva, composta por profissionais com larga
experiência no processamento de nióbio. “O
Projeto Tailings foi um exemplo de trabalho em equipe. A
cooperação entre elas na definição de
soluções técnicas e econômicas
viabilizou o projeto rapidamente, e foi um exemplo claro das
sinergias existentes entre as duas empresas”, conclui.
Para Walter De Simoni, CEO da Anglo American Brasil, o Projeto
Tailings é um grande exemplo de como a Anglo American Brasil
pode operar de forma integrada e eficiente. “Este projeto
é também um exemplo de criatividade
tecnológica e responsabilidade com o meio ambiente”,
destaca.
O nome Tailings é derivado do inglês
“tails” (palavra em inglês que significa rejeito
ou resíduo).
O que são o Nióbio e o
Ferronióbio
O nióbio é um elemento químico de
transição, usado principalmente em ligas de
aço para a produção de tubos condutores de
fluidos. O Brasil é um dos principais produtores de minerais
concentrados de nióbio, que apresenta numerosas
aplicações. É usado em alguns aços
inoxidáveis e em outras ligas de metais não
ferrosos.
Estas ligas, devido à resistência, são
geralmente usadas para a fabricação de tubos
transportadores de água, gás e petróleo a
longas distâncias. Ele também é usado na
indústria automobilística, de estruturas
metálicas, entre muitas outras.
Os principais produtos de nióbio de interesse industrial
são, atualmente, o ferronióbio, o pentóxido de
nióbio, as ligas grau vácuo e o nióbio
metálico.
O ferronióbio, uma ferroliga, é utilizado para
adicionar nióbio aos aços. Esta ferroliga, geralmente
com um teor médio de 66% de nióbio, responde por
cerca de 90% do consumo do elemento ao redor do mundo. Estima-se
que a demanda por nióbio em forma de ferronióbio
atingiu perto de 50 mil toneladas em 2006. O consumo é
fortemente influenciado por projetos internacionais como a
construção de gasodutos e oleodutos. Como em
várias outras industrias, o ferronióbio se beneficiou
muito com o aumento da demanda por metais especiais na China,
geralmente utilizados na construção civil e na
indústria automobilística.