A Unidade de Negócio Minério Ferro Brasil, da Anglo American, concessionária da Estrada de Ferro do Amapá (EFA), está intensificando a segurança nas áreas da Via Permanente, locomotivas e vagões. Através do “Master Plan” - documento que define objetivos, estratégias e metas a atingir - a empresa prevê para este ano investimentos na ordem de R$ 22 milhões.

Com esses recursos, já foram compradas 10 câmeras de termo visão, que serão instaladas em breve nas locomotivas que circulam pela EFA. Essas câmeras permitem ao maquinista identificar no escuro, a até 500 metros, qualquer objeto ou pessoa que esteja na via, permitindo parar o trem em tempo hábil, evitando acidentes.

Além desses novos investimentos, as reformas, que anualmente são feitas nas estações de passageiros devido às constantes depredações, já começaram. Os trabalhos já foram concluídos em Santana e Macapá e estão em andamento nas estações de Porto Grande, Pedra Branca do Amapari e Serra do Navio, com a conclusão prevista o final do mês de fevereiro.

Ações junto às comunidades

Paralelamente aos investimentos, um constante trabalho multidisciplinar - envolvendo as áreas de Meio Ambiente, Relações com as Comunidades, Segurança, Manutenção e Via Permanente da Anglo – é feito junto às pessoas que moram ao longo da EFA. O objetivo é conscientizar sobre riscos da operação ferroviária e cuidados com segurança e meio ambiente ao longo da via. 

São feitas reuniões com distribuição de material educativo impresso e é disponibilizado um canal permanente de atenção às comunidades por meio do telefone 0800 280 1004 para reclamações, sugestões, denúncias e elogios. O trabalho ainda inclui visitas domiciliares e monitoramento de potenciais riscos.

Utilização da EFA

A Estrada de Ferro do Amapá não atende apenas a Anglo, mas a toda população do Estado, incluindo outras empresas de mineração que operam na região oeste do Amapá. Através da EFA é feito o escoamento da produção agrícola dos produtores da região, transporte de materiais de construção para as comunidades e transporte de equipamentos e veículos de grande porte.

Só no transporte de passageiros, em 2009 circularam pela EFA 56.624 cidadãos. Destes, 6.435 transitaram gratuitamente, por serem pessoas com necessidades especiais, idosos ou crianças de colo.

Os trens de passageiros circulam às segundas, quartas e sextas-feiras, sempre com saída da Estação de Santana, às 5h, 7h e 10h, respectivamente.

A infra-estrutura ferroviária mantida pela Unidade de Negócio Minério de Ferro Brasil é um dos fatores responsáveis pela atração natural para o Estado de outros investimentos nacionais e internacionais capazes de alavancar o progresso, gerando riquezas e industrializando cada vez mais o Amapá.